بکارگیری جوانان کیا در مهندسی راه آهن چین
توسط کریستین لاگات
نایروبی، ۲۱ آوریل (Xinhua) – پاتریشیا تافوا به یاد می آورد که او در میان ۴۰ جوان کنیا بود که در رقابت های سخت
برای برنده شدن از بورس تحصیلی شرکت چین جاده و پل (CRBC) به پیروی از رشته های فن آوری راه آهن
در پکن Jiaotong دانشگاه از ممکن است.
دانش آموز ۱۹ ساله با تحصیلات تکمیلی در دانشگاه دولتی محلی از دوران کودکی از اسطوره های فرهنگی
و کلیشه های مدرن برای مطالعه دوره های فنی که اکثریت توسط جنس زن در کنیا متوقف شده است، برآمده است.
تفتو در روز جمعه گفت که یک سفر آموزشی در چین یک فرصت طلایی برای تحقق بخشیدن به آرزوهای طولانی
خود ارائه کرده است.
تفتو گفت: “من هرگز از وظایف چالش برانگیزم متاثر نشدم و به دنبال ساختن مهندسی عمران و ساختمانی در چین
، چالش و عزم من برای موفقیت در مواجهه با شانس های بزرگی را آزمایش خواهم کرد.”
وی افزود: “من به دنبال استفاده از دانش و مهارت های به دست آمده در چین برای بهبود شبکه های حمل و نقل
در کشور ما، به خصوص جاده ها و راه آهن است.
تفتو یکی از ارتش رو به رشد کنیائیان جوان است که از توسعه مهارت های تامین شده توسط چین بهره مند شده اند
تا به بخش حمل و نقل راه آهن کشور کمک کنند.
تا کنون CRBC از ۱۰۰ جوان کنیائی حمایت کرده است تا دوره های پیشرفته مهندسی، تعمیر و نگهداری
و عملیات راه آهن را در دانشگاه معتبر پکن جیاوتونگ دنبال کند.
تفتو و ۴۰ ساله اش با چشم انداز مطالعه مهندسی راه آهن در چین هیجان زده شدند و قول دادند که به خانه بازگردند
و به کشور خود کمک کنند تا تلاش خود را برای نوسازی بخش حمل و نقل انجام دهند.
Tafawa گفت: “تمایلم این است که بعد از اتمام مطالعات و شرکت در توسعه کشورم شرکت کنم. مهارت های ما
به عنوان مداخله دولت برای مدرنیزه کردن سیستم راه آهن به منظور پیشبرد رشد صنعتی ضروری است.”
سایر افراد ذینفع سومین و آخرین گروه از بورس تحصیلی CRBC برای مطالعه دوره های مربوط به راه آهن در چین
خوشبین بودند که زندگی آنها تغییر می کرد.
جیمز چیرا کاموا، ۲۶ ساله اصلی در تورها و مسافرت ها، گفت که احساس می شود از ۴۰ جوان کنیائی که در پی
پیاده شدن در پایتخت جیاوتونگ برای دوره های نخبگان در مهندسی و عملیات راه آهن شرکت می کنند خوشحال هستند.
کمآو به Xinhua گفت: “من بسیار خوشحالم که این فرصت برای مطالعه یک دوره فنی مطابق با رویاهای دوران کودکی من است. من قول می دهم که افتخار اولی را کسب کنم و دوباره به توسعه زیرساخت های کشورم برسم.”
وی خاطر نشان کرد که حمایت مالی و فنی چین در تبدیل زندگی جوانان کنیا نقش مهمی ایفا کرده است.
جیمز ماچاریا، وزیر کابینه کنیا در زمینه حمل و نقل، زیرساخت ها و مسکن، توسط سفیر چینی در کنیا،
لیو Xianfa و مدیران ارشد CRBC در جریان مراسم ارسال خدمت برای معافیت تحصیلی پیوست.
ماکیاا گفت کنیا از پشتیبانی چین برای کمک به شکاف مهارت های فنی در بخش راه آهن سریع در حال پیشرفت قدردانی کرد.
ماشااریا افزود: “ما باید ظرفیت گسترش کل سیستم های راه آهن را افزایش دهیم، افزود که کنیا به زودی
می تواند یک مرکز انتقال مهارت و دانش در عملیات و مدیریت راه آهن باشد.
دوره های نخبه تحت حمایت چین در مدیریت راه آهن مدرن، زندگی جدیدی را برای جوانان کشور فراهم آورده اند
که اغلب پس از فارغ التحصیلی از تحصیل، با بیکاری دست و پنجه نرم می کنند.
امانوئل کاهندی، یک مهندس مهندسی مکانیک ۲۴ ساله از دانشگاه عمومی محلی، گفت که انتظار دارد که در طول
سفر چهار ساله تحصیلی در چین، تجربیات متفاوتی را تجربه کند.
کاهندی گفت: “این فرصتی عالی برای من برای بهبود مهارت های مهندسی من است و من قصد دارم دوباره به کنی
ا بازگردم و کشور را در زمینه توسعه و ساخت زیرساخت ها بهتر کنم.”
وی خاطرنشان کرد که کنیا می تواند به تخصص و تکنولوژی پیشرفته چین برای ارتقاء سیستم های راه آهن
و از بین بردن جاده ها کمک کند.
راه اندازی ۴۸۰ کیلومتر راه آهن استاندارد سنجی Nairobi-Mombasa (SGR) توسط رئیس جمهور Uhuru Kenyatta
در ماه مه گذشته نیاز به آموزش پرسنل اضافی برای افزایش عملیات خود را.
لی کیانگ، معاون رئیس کل دفتر مدیر کل کنیا، CRBC، گفت که ۴۰ دانشجوی کنیا که برای ثبت نام برای دوره های
پیشرفته در مهندسی راه آهن در دانشگاه در پکن قرار می گیرند، در طول ساخت سایر مراحل SGR بسیار مهم خواهد بود.
معترضان بورس تحصیلی در این باره گفتند که امیدوار هستند در طول اجرای بخش های باقی مانده از SGR،
که انتظار میرود از سرزمین انتاریو کنیا به سرمایه گذاری و تجارت باز می شود، سرگردان شوند.
موتی کیپالگات، مهندس عمران ۲۰ ساله دانشگاه نایروبی، گفت که فرصتی برای پیگیری دوره های مربوط به راه آهن
در یک دانشگاه معتبر چین، اثرات شگفت انگیزی در جامعه و کشورش به همراه خواهد داشت.
Kiplagat گفت: “این شانس خوبی است که در حال حاضر به نفع کشور است که ما در تلاش برای تبدیل شدن
به یک اقتصاد با درآمد متوسط ​​با راه های مدرن، راه آهن و صنایع هستیم.”
منبع خبری
ارسال دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای مورد نیاز نشانه گذاری شده اند