Shanghai Shanghai Train قطار پرسرعت پکن_شانگهای
اپراتور راه آهن پر سرعت پکن-شانگهای در کشور چین،پس از ساخت،
بیشتر از شرکت اپل،بازار سهام را مدیریت می کند.
این پروژه برنامه ای برای عرضه ی عمومی ارائه می دهد و
حدود 1.300 کیلومتر خط از بین دو شهر مهم در کشور چین را اجرا می کند و
بنابراین سود بیشتری نسبت به شرکت اپل دارد.
سود خالص در 9 ماهه ی نخست سال 2019 به 9.5 میلیارد یوآن رسید
که حاشیه ی آن 38 درصد است.
این شرکت که بخش زیادی از شبکه ی راه آهن پر سرعت چین پکن-شانگهای را اداره می کند،
درخواستی رسمی خود را در زمینه ی قطار پرسرعت پکن_شانگهای در بورس کالا ارائه کرده است و
به این ترتیب جزئیاتی از عملکرد سودآور آن را فاش کرد.
براساس این گزارش که در روز جمعه توسط کمیسیون تنظیم مقررات اوراق بهادار چین منتشر شد،
خط راه آهن با سرعت بالا پکن – شانگهای که در حدود 1.300 کیلومتر (807 مایل) را اجرا می کند،
در 9 ماه نخست سال سود خالص 9.5 میلیارد یوآن (1.3 میلیارد دلار) را ایجاد کرده است.
این شرکت ریلی در سال 2018 سود خالص کامل 10.2 میلیارد یوآن (1.4 میلیارد دلار آمریکا) را در سال 2018 داشته است
که بیش از 13 درصد نسبت به سال 2017 افزایش یافته است.
این گزارش حاکی از آن است که به دنبال لیست در بازار سهام شانگهای برای جمع آوری بودجه برای خرید سایر پروژه های راه آهن در استان آنهویی در جنوب شرقی چین است.
این طرح حاکی از آن است که گروه راه آهن دولتی چین که دارای 50 درصد سهام در اپراتور پر سرعت از طریق سرمایه گذاری است،
می خواهد از سهم خود از سود برای رونق بخشیدن به خطوط کم سود استفاده کند.
این سودآوری می تواند مدت زمان سفر قطارهای خط پکن – شانگهای،با سرعت حداکثر ۳۵۰ کیلومتر در ساعت،را به نیم ساعت کاهش دهد.
طبق این تحقیق،علاوه بر راه آهن چین،سهامداران دیگر این شرکت شامل مدیریت پینگ یک دارایی با 11.4 درصد سهام و
صندوق تأمین اجتماعی چین با 7.15 درصد هستند.
ثبت ديدگاه